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美式箱变外壳的防腐和防护,注意事项
发布时间:
美式箱变
外壳的防腐和防护
:
据美国COOPER 公司的
美式箱变
资料介绍,其箱
体采用
防腐设计和特殊喷漆处理,可适用于各种恶劣环境,如多暴风雨和高污染地区。其箱体在喷漆前经过八道预处理工序,然后进行七道喷漆和烘烤工序才算完成,可见其对防腐的慎重态度。而目前国内生产的
美式箱变
壳体几乎没有进行特殊处理,基本上是采用
酸洗后,静电喷涂处理,甚至有的企业连酸洗处理都不进行,更有甚者,在外表面上只进行喷漆处理,可想而知,其外壳的防腐能力如何。即便是静电喷涂处理,由于底表面进行处理时往往会出现二
些死角,而静电喷涂在这些没有处理好的部位上很难喷涂上粉末,所
以必然留下锈蚀的隐患。由于箱变要长年累月的在风吹
雨淋
日晒的户外
环境中工作,如果表面处理不好,锈蚀将是十分
严重的。这二
问题是十分非非标、
重要的,也是国内几十年来一直十分关注、重视、研究的课题,所
以有许多厂家采用一些其它技术来解决这— 问题。
关于防护问题,美式箱变的变压器油箱和散热片部分裸露在外边,其目的就是为了改善散热条件。但是,由于其直接暴露在阳光下,在阳光的热辐射下,会不会影响温升,还没有详细介绍。此外,裸露在外的部分很容易受到外力的碰撞、敲击而遭到损坏。如果一旦损坏,变压器油就会大量流失,后果不堪设想,所以一些国内厂家在散热片部位又包上一层钢板,以求得增加防护能力。
可以这样说,
美式
箱变
在安装使用之后,就可以不用对其进行维护了。可是,我们国内所生产的箱变可能是由于多种缘故,维护这道工序是省不了的。
首先,由于箱变外壳表面的工艺问题,所以应该定期检查外壳的锈蚀状况,以免出现不必要的情况;
其次,真正的
美式箱变
在油箱中所填充的通常是一种称为FR3的绝缘油,这种绝缘油的燃点一般可以达到312度,而且它拥有很好的的电热特性,并且绝缘强度高、润滑性能好、又无毒无害,受到这些优点的影响,能够最大程度地减少对周围环境的破坏。最重要的是FR3绝缘油不会形成沉淀物,但是,我们国内生产的美式箱变很多都是填充这种25#普通矿物油。
最后,通常情况下,美式箱变的油箱上部都是有一种惰性气体的,从而防止空气中的水汽深入到绝缘油中。相比之下,国产的美式箱变则没有填充这种气体,导致只要到达一定时间,油的性能就会降低,所以就必须做到定期换油。
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